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平潭国际旅游岛第二通道预计明年底具备通车条件

  平潭国际旅游岛第二通道京台高速平潭段正“标准化数字化”全力建设中,预计明年底具备通车条件。通车后,平潭半小时可直达长乐国际机场。
 
  作为平潭目前唯一一个高速公路项目,工程自开工以来,通过“标准化加数字化”施工模式,助推项目“又好又快”向前推进。中国中铁隧道集团京台高速公路平潭段G2标项目副经理严清明说,现在按照标准化要求,每一道工序、每一道产品,都需要有二维码,包括结构物的尺寸,然后钢筋的配筋情况,甚至结构物从开始到完成,都能显现出来。
 
  除了标准化施工,利用数字化控制也是另一大亮点,在施工现场的钢筋加工厂内,两台专门用于钢筋笼加工的滚焊机正在运作。这些滚焊机的引进不仅是平潭的首例,在全省乃至全国也是少数,机器全部采用电脑终端控制,大大提高了工作效率。严清明说:可以实现原来传统工艺,一整节的钢筋笼的制作,5到6个人需要5到6个小时才能做完这个一截(钢筋笼),现在采用这个滚焊机,两个人基本上两个半小时左右,就可以完成一整节的钢筋笼的制作。
 
  除了钢筋笼滚焊机,还引进了全国唯一的钢筋直螺纹镦粗机。有了这些数字化机器,钢筋加工厂基本实现半自动化运作,极大节约了人力成本和时间成本。
 
  项目在今年2月15日前后进场,通过标准化和数字化施工模式的支撑,项目已经达到自主施工的要求,目前各项工序正稳步推进。京台高速公路平潭段G2标项目主线长1.88公里,道路红线规划宽度120米,根据工期要求,主车道要在2018年底具备通车条件。
 
  据了解,国家高速公路网京台线长乐松下至平潭段工程,起于长乐市松下镇大祉村东北侧,与长平高速公路长乐古槐至松下段衔接,建公铁两用大桥跨平潭海峡,经大练岛至平潭主岛,终于平潭平原镇江楼村南侧,与已建坛西大道衔接。项目路线全长19.362公里。设计为双向六车道,设计行驶时速为100公里。这一路段建成后,福州市民驱车去平潭,只要1小时,比现在要节省半个多小时。
【责任编辑:福生】
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